دارس و وسایل نقلیه که حامل مواد خطرناک میباشند، در محل تقاطع راهآهن هر چند علامتی وجود نداشته باشد باید به طور کامل توقف کنند و پس از اطمینان از بی خطر بودن معبر، از تقاطع بگذرند. در هر حال هنگام عبور از روی ریلها، مجاز به تعویض دنده نمیباشند.
ماده 163- ایستادن یا توقف وسایل نقلیه در محلهای زیر ممنوع است:
الف- پیاده رو و گذرگاه پیاده.
ب- مقابل ورودی خیابانها و جادهها و کوچهها یا ورودی و خروجی اتومبیل روی ساختمانها.
پ- داخل تقاطع.
ت- در فاصله 15 متری میدان یا تقاطع یا سهراهها یا تقاطع راهآهن.
ث- در فاصله 15 متری شیرهای آب آتشنشانی و شیرهای آب نصب شده در راهها.
ج- در فاصله 15 متری اطراف چراغهای راهنمایی و رانندگی و یا محلهایی که توقف وسایل نقلیه مانع دید علایم راهنمایی و رانندگی بشود.
چ- از ابتدا تا انتهای پیچها.
ح- در فاصله 15 متری ورودی و یا خروجی مراکز آتشنشانی، پلیس و بیمارستانها و فوریتهای پزشکی.
خ- کنار وسایل نقلیهای که خود متوقف میباشند (توقف دوبله).
د- روی پلها و درون تونلها و معابر در ارتفاع.
ذ- در خیابانهایی که پیادهرو آن قابل عبور نبوده و پیادگان مجبورند از بخشی از سواره رو عبور کنند.
ر- در ایستگاههای وسایل نقلیه همگانی و حریم آنها که با علایم راهنمایی و رانندگی مشخص است.
ز- در محلهایی که علایم راهنمایی و رانندگی مانند تابلوهای توقف ممنوع و یا ایستادن ممنوع و یا خطکشیهای شطرنجی در سطح تقاطع و یا معابر نیز دلالت بر ممنوعیت توقف نماید.
ژ- در هر نقطه از معابر در حال تعمیر، شستشو و تعویض روغن و نیز در طول مسیرهای ویژه اتوبوس و دوچرخه و همچنین در طول مسیر و خطهای عبور آزادراهها.
س- در جاهایی که دستگاه توقف سنج (پارکومتر) نصب شده و یا توقف با کارت پارک یا انواع دیگر تجهیزات توقف سنج با علایم مشخص کننده، مجاز میباشد، به علت پرداخت نکردن هزینه توقف و یا نداشتن کارت پارک مجاز و یا پایان زمان توقف.
تبصره- مراجع مسئول موظفند هنگام استفاده از پارکومتر، کارت پارک و مشابه آنها و همچنین در محلهایی که تابلوهای ایستادن ممنوع، توقف ممنوع و حمل با جرثقیل و مانند آن نصب مینمایند، به وسیله تابلو مستطیل شکلی در زیر تابلوهای یاد شده زمانهای ممنوعیت توقف و حمل با جرثقیل و مانند آن نصب مینمایند، به وسیله تابلو مستطیل شکلی در زیر تابلوهای یاد شده زمانهای ممنوعیت توقف و حمل با جرثقیل را اعلان کنند.
بخش هشتم- مقررات اختصاصی موتورسیکلت و دوچرخه
ماده 164- رانندگان و سرنشینان هر نوع موتورسیکلت و دوچرخه موتوردار باید به کلاه ایمنی مجهز باشند و در طول حرکت از آن استفاده نمایند.
ماده 165- رانندگان موتورسیکلت نباید در یک خط عبور به موازات و در کنار خودروها حرکت کنند.
ماده 166- رانندگان موتورسیکلت باید هنگام رانندگی تنها روی زین موتورسیکلت بنشینند و حق ندارند شخص دیگری را بر ترک سوار کنند، مگر آنکه در ترک نیز یک زین کامل برابر استاندارد ساخت موتورسیکلت نصب شده یا موتورسیکلت دارای یدک پهلو (سایدکار) باشد.
ماده 167- عبور موتورسیکلت و موتورگازی و دوچرخه سوار از پیادهرو و وسط دستجات، بازار و نقاط شلوغ ممنوع است.
ماده 168- موتور سیکلت سواران و دوچرخه سواران حق ندارند هنگام رانندگی بار نامتعارف و اشیای دیگری حمل کنند یا حرکت نمایشی یا اعمالی انجام دهند که نیازمند برداشتن دستهای آنان از روی فرمان باشد.
ماده 169- راندن موتورسیکلت، موتورگازی و دوچرخه هنگام لغزنده بودن راهها ممنوع است.
ماده 170- رانندگی با دوچرخه فاقد زین ممنوع است.
ماده 171- دوترکه سوار کردن اشخاص روی دوچرخه ممنوع است، مگر آنکه زین اضافی استاندارد برای این کار داشته باشد.
ماده 172- دو چرخه سواران مکلفند:
الف- هنگام حرکت به طور کامل از طرف راست راه عبور نمایند و برای گذشتن از وسایل نقلیهای که در کنار راه توقف کردهاند منتهای احتیاط را به عمل آورند.
ب- در صورت زیاد بودن تعداد دوچرخهسواران، باید در یک ردیف حرکت کنند، مگر آنکه معبر ویژهای برای آنها اختصاص داده شده باشد. در این صورت حق ندارند بیرون معبر ویژه عبور و مرور نمایند.